Устройство поддержания остаточного напряжения шины
Устройство поддержания остаточного напряжения шин специально разработано и предназначено для систем распределения среднего напряжения. Оно основано на технологии быстрого определения короткого замыкания и использует в качестве исполнительного элемента «быстродействующий выключатель на основе электромагнитного отталкивания». Данное устройство позволяет в течение 10 мс после возникновения короткого замыкания в ответвлении включить «высокоимпедансный реактор», тем самым повышая напряжение на верхней шине (точка PCC) до 90%. Это изолирует влияние неисправного ответвления на напряжение источника питания (шин) со стороны системы, значительно сокращая время колебаний напряжения.
- Основные преимущества
- Технические параметры
-
Устройство поддержания остаточного напряжения шин специально разработано и предназначено для систем распределения среднего напряжения. Оно основано на технологии быстрого определения короткого замыкания и использует в качестве исполнительного элемента «быстродействующий выключатель на основе электромагнитного отталкивания». Данное устройство позволяет в течение 10 мс после возникновения короткого замыкания в ответвлении включить «высокоимпедансный реактор», тем самым повышая напряжение на верхней шине (точка PCC) до 90%. Это изолирует влияние неисправного участка на напряжение источника питания (шин) со стороны системы, значительно сокращая время колебаний напряжения.

Ключевые слова:
Устройство поддержания остаточного напряжения шины
Скачать файл
Онлайн-запрос
Примечание. Пожалуйста, оставьте свой номер телефона или адрес электронной почты, наши специалисты свяжутся с вами в кратчайшие сроки!